Насос канализационный погружной Grundfos SLV.65.80.40.2.51D.C, артикул 98624699

Конструкция насосов Grundfos SL1, SLV от 1,1 до 11 кВт

Насосный агрегат состоит из:

• гидравлической части, представленной корпусом насоса, рабочим колесом, напорным и всасывающим патрубками;
• электрической части, представленной электродвигателем, состоящим из статора и ротора.

Залитый полиуретаном кабельный ввод защищает электродвигатель от проникновения в него влаги через кабель.

Контроль и управление

Управление насосами осуществляется с помощью шкафов управления LC, LCD и специальных шкафов управления DC компании Grundfos. Насосы с датчиком поставляются вместе с модулем IO 113.

Область применения

Насосы SL1 и SLV от 1,1 до 11 кВт предназначены для перекачивания следующих жидкостей:

• дренажные и поверхностные воды в больших количествах;
• бытовые сточные воды со стоками из туалетов;
• сточные воды с высоким содержанием волокон (свободно – вихревое рабочее колесо);
• промышленные сточные воды;
• сточные воды с газообразными включениями;
• муниципальные и промышленные сточные воды.

Насосы SL1 и SLV идеально подходят для использования на следующих объектах:

• городские канализационные насосные станции;
• очистные сооружения;
• ливневые насосные станции;
• общественные здания;
• многоэтажные дома;
• промышленность;
• гаражи;
• многоуровневые автостоянки;
• автомойки;
• рестораны.

Принцип действия

Принцип работы насосов SL1, SLV от 1,1 до 11 кВт основан на повышении давления жидкости, движущейся от всасывающего патрубка к напорному. Повышение давления происходит путем передачи механической энергии от вала электродвигателя, совмещенного с валом насоса, непосредственно жидкости посредством вращающегося рабочего колеса. Жидкость течет от входа к центру рабочего колеса и дальше вдоль его лопаток. Под действием центробежных сил скорость жидкости увеличивается, следовательно, растет кинетическая энергия, которая преобразуется в давление. Спиральная камера предназначена для сбора жидкости с рабочего колеса и направления ее к напорному патрубку.