Для большинства насосов главным элементом, обеспечивающим качество насоса в течение всего срока его службы, является хорошее и надежное торцевое уплотнение вала. Компания Grundfos обладает многолетним опытом в области разработки, производства и использования торцевых уплотнений вала в насосах, и решения в этой области вносят существенный вклад в обеспечение ведущей позиции Grundfos в области технологии производства насосов.
Существует бесчисленное количество вариантов уплотнений вала, отражающих многообразие типов насосов и необходимость в конкретных решениях для конкретных ситуаций. Наиболее часто уплотнение вала включает в себя вращающуюся и неподвижную часть.
Чертеж торцевого уплотнения вала в насосах Grundfos
При правильной конструкции насоса и соблюдении условий установки вращающаяся часть движется по смазочной пленке толщиной всего 0,00025 мм. Если пленка становится значительно толще, происходит утечка перекачиваемой жидкости. Если пленка становится значительно тоньше, возрастают потери на трение, контактные поверхности перегреваются, что приводит к износу поверхностей уплотнения и нарушению герметизации. Состояние уплотнения оказывает огромное влияние на рабочие характеристики насоса. При правильной эксплуатации уплотнение остается незаметным. Но как только оно начнет протекать, это не замедлит сказаться либо на работе насоса, либо на состоянии окружающей среды. Поэтому важность уплотнения вала никогда нельзя недооценивать при проектировании, эксплуатации и техническом обслуживании насоса.
Маркировка торцевых уплотнений вала Grundfos
Маркировка торцевых уплотнений вала Grundfos приведена на шильдике поверхностных насосов, а также для каждого типа насоса – в каталогах и является частью полной маркировки насоса.
Типы торцевых уплотнений Grundfos (первая буква маркировки)
Тип А. Несбалансированное кольцевое уплотнение с жесткой системой передачи крутящего момента
Прочное кольцевое уплотнение, отличающееся жесткой конструкцией передачи крутящего момента, необходимой для поверхностей из твердых материалов (карбид вольфрама/карбид вольфрама – WC/WC или карбид кремния/карбид кремния – SiC/SiC) даже в случаях недостаточной смазки. В качестве вторичного уплотнения используется уплотнительное кольцо, что создает риск износа на валу под уплотнительным кольцом и застревания уплотнения (блокировки осевого движения вращающегося уплотнительного кольца).
Тип B. Резиновое сильфонное уплотнение
Сильфонное уплотнение с передачей крутящего момента с помощью пружины и сильфона. Таким образом, оно не предназначено для поверхностей из твердых материалов при плохой смазке. Благодаря сильфону уплотнение не изнашивает вал, а осевое движение не блокируется отложениями или перегревом вала.
Тип C. Несбалансированное кольцевое уплотнение с пружиной в качестве элемента передачи крутящего момента
Простое кольцевое уплотнение для низкого давления с пружиной, выступающей в качестве элемента передачи крутящего момента. Таким образом, работа уплотнения зависит от направления вращения вала. Представленное на рисунке уплотнение предназначено для вала, вращающегося против часовой стрелки. Этот тип уплотнения великолепно подходит для использования при низкой температуре в чистой воде для поверхностей уплотнения керамика/графит.
Тип D. Сбалансированное кольцевое уплотнение с пружиной со стороны атмосферы
Благодаря балансировке этот тип кольцевого уплотнения подходит для применения при высоком давлении. Уплотнение прекрасно подходит для высоковязких жидкостей, содержащих загрязнения и волокна, так как пружина расположена на стороне атмосферы. Уплотнение отличается жесткой конструкцией элемента передачи крутящего момента.
Тип G. Резиновое сильфонное уплотнение с уменьшенной площадью поверхности уплотнения
Резиновое сильфонное уплотнение, аналогичное типу B, но с меньшей площадью поверхности уплотнения. Благодаря уменьшенной площади поверхности уплотнение эффективно при использовании с высоковязкими и предохраняющими от замерзания жидкостями.
Тип H. Сбалансированное картриджное кольцевое уплотнение с жесткой системой передачи крутящего момента
Этот тип уплотнения смонтирован в картридже, что делает его замену безопасной и простой. Так же, как в случае с уплотнением типа D, балансировка делает этот тип кольцевого уплотнения пригодным для применения в средах высокого давления.
Тип K. Сбалансированное сильфонное картриджное уплотнение из прокатного металла
Металлический сильфон действует и как пружина, и как элемент передачи крутящего момента. В уплотнении этого типа есть только неподвижные резиновые части, что снижает риск застревания, как в уплотнении типа B.
Тип R. Несбалансированное кольцевое уплотнение типа A с уменьшенной площадью поверхности уплотнения
Кольцевое уплотнение, похожее на уплотнение типа A, но с уменьшенной площадью поверхности уплотнения. Благодаря уменьшенной площади поверхности несбалансированного уплотнения, коэффициент балансировки превышает значение для уплотнения типа A. Это снижает ограничения для значений рабочего давления и температуры уплотнения. Как и уплотнение типа G, это уплотнение эффективно при использовании с высоковязкими и предохраняющими от замерзания жидкостями.
Тип O. Два уплотнения, установленные по схеме “back-to-back” (развернуты друг к другу)
Такое уплотнение предусматривает использование чистой промывочной жидкости с более высоким давлением, чем давление перекачиваемой жидкости. Это полностью исключает вероятность утечки перекачиваемой жидкости в атмосферу, а чистая промывочная жидкость обеспечивает хорошую смазку поверхностей обоих уплотнений.
Тип P. Два уплотнения, установленные по схеме “tandem” (последовательно)
Такое уплотнение предусматривает использование чистой промывочной жидкости с более низким давлением, чем давление перекачиваемой жидкости. Это охлаждает уплотнительные кольца уплотнения в перекачиваемой среде и предупреждает утечку.
Материалы неподвижной и подвижной части торцевых уплотнений Grundfos (вторая и третья буква маркировки)
Искусственный графит
A – Графит, пропитанный металлом
B – Графит, пропитанный смолой
C – Прочие графиты
Металлы
D – Углеродистая сталь
E – Хромистая сталь
F – Хром-никелиевая сталь
G – Хром-никель-молибденовая сталь
H – Металлы с покрытиями из твердых сплавов
K – Твердые металлические покрытия
M – Сплав с высоким содержанием никеля
N – Бронза
P – Серый чугун
R – Легированный серый чугун
S – Хромистая литая сталь
T – Прочие материалы
Карбиды
U – Карбид вольфрама
Q – Карбид кремния
J – Прочие карбиды
Оксиды металлов
V – Оксид алюминия
W – Оксид хрома
X – Прочие оксиды металлов
Пластмассы
Y – Стекловолокнистый армированный PTFE (тефлон)
Z – Прочие пластмассы
Материал вторичных уплотнений/эластомеров (четвертая буква маркировки)
Эластомеры
B – Бутилкаучук (IIR)
E – Этиленпропиленовый каучук (EPDM)
K – Перфторированный каучук (FFKM)
N – Хлоропреновый каучук (CR)
P – Нитрильный каучук (NBR)
S – Силиконовый каучук (MVQ)
V – Фторуглеродный каучук (FKM)
X – Прочие эластомеры
Эластомеры в оболочке
M – Эластомеры в оболочке из PTFE (тефлона)
Не эластомеры
G – Графит
T – PTFE (тефлон)
Y – Прочие не эластомеры
Другие материалы
U – Другие материалы для гибких уплотнений
